Resumo executivo
O roteiro foi ajustado para preservar Toulouse como primeira cidade, Paris como segunda etapa e garantir que Bruno esteja em Londres em 1º de setembro. A nova ordem logística sai de Paris para Annecy, depois Grenoble, Lausanne, Bruxelas, Roterdã e Amsterdã.
19dias de atendimento
152clientes projetados
€24.240faturamento bruto
€4.848parte Breezz · 20%
Decisão de rota: Bruxelas fica protegida com dois dias entre Lausanne e o atendimento. O trecho final agora segue Lausanne → Bruxelas → Roterdã → Amsterdã → Londres, deixando Amsterdã como última cidade antes de Londres.
Calendário operacional
| Data | Local | Tipo | Capacidade |
|---|---|---|---|
| 3–5 ago | Toulouse | Atendimento | 24 clientes; saída após 19h |
| 6 ago | Paris | Compromisso pessoal | Sem atendimento |
| 7–8 ago | Paris | Atendimento | 8 das 16 vagas disponíveis |
| 9 ago | Paris | Compromisso pessoal | Sem atendimento |
| 10 ago | Deslocamento Paris → Annecy | Operação | Reserva técnica |
| 11–13 ago | Annecy | Atendimento | 24 clientes |
| 14 ago | Folga | Proteção | Descanso |
| 15–16 ago | Grenoble | Atendimento | 16 clientes |
| 17–18 ago | Margem antes de Lausanne | Proteção | Descanso, deslocamento e ajuste logístico |
| 19–21 ago | Lausanne | Atendimento | 24 clientes |
| 22 ago | Deslocamento Lausanne → Bruxelas | Operação | Checkout e transporte longo |
| 23 ago | Bruxelas | Proteção | Check-in, descanso e preparação |
| 24–25 ago | Bruxelas | Atendimento | 16 clientes |
| 26 ago | Deslocamento Bruxelas → Roterdã | Operação | Reserva técnica |
| 27–28 ago | Roterdã | Atendimento | 16 clientes |
| 29 ago | Deslocamento Roterdã → Amsterdã | Operação | Troca de cidade e check-in |
| 30–31 ago | Amsterdã | Atendimento | 16 clientes |
| 1 set | Amsterdã → Londres | Marco fixo | Bruno em Londres |
Projeção financeira
A projeção usa 8 clientes por dia, ticket médio de €150 nas cidades em euro, e ticket médio de €210 em Lausanne. O novo calendário soma 19 dias de atendimento.
| Grupo | Dias | Clientes | Ticket | Faturamento |
|---|---|---|---|---|
| Toulouse, Paris, Annecy, Grenoble, Bruxelas, Roterdã e Amsterdã | 16 | 128 | €150 | €19.200 |
| Lausanne | 3 | 24 | €210 | €5.040 |
| Total | 19 | 152 | — | €24.240 |
Participação Breezz: 20% do faturamento bruto projetado = €4.848, antes de mídia, deslocamentos e demais custos operacionais.
Premissas e regras
Operação
- Capacidade projetada: 8 clientes por dia.
- Intervalo entre clientes: 90 minutos.
- Oito clientes exigem 12 horas de atendimento puro, sem pausas. No dia 5, Bruno atende até aproximadamente 19h e viaja à noite para Paris.
- Todos os atendimentos dependem de reserva confirmada e sinal de 20%.
- Os dias de deslocamento não devem ser preenchidos com clientes.
- 14 e 20 de agosto são dias de descanso protegidos.
Comercial e mídia
- Leads devem ser classificados por cidade e criativo no Kommo.
- Decisão de escala deve usar reservas pagas, não apenas contatos.
- Lausanne deve ser comunicada em CHF e com posicionamento premium.
- Bruxelas entra como cidade de ponte entre Lausanne e a Holanda.
- Criar landing page e WhatsApp específicos para cada cidade.
Pontos de atenção
Risco principal: o trecho Lausanne → Bruxelas precisa de proteção real. Mesmo que o transporte caiba em um dia, o roteiro reserva 22 e 23 de agosto para checkout, deslocamento, check-in, descanso e preparação antes dos atendimentos em Bruxelas.
- Confirmar estúdios e endereços antes de abrir campanhas.
- Comprar ou bloquear deslocamentos com antecedência, especialmente Toulouse → Paris, Paris → Annecy, Grenoble → Lausanne, Lausanne → Bruxelas, Bruxelas → Roterdã, Roterdã → Amsterdã e Amsterdã → Londres.
- Lausanne permanece como cidade premium, com referência de ticket médio maior.
- Roterdã agora vem antes de Amsterdã.
- Amsterdã fica como última cidade de atendimento antes de Londres.
- O bloco logístico atualizado segue Annecy → Grenoble → Lausanne → Bruxelas → Roterdã → Amsterdã.