Resumo executivo
O roteiro começa em Paris no dia 5 de outubro e entra na Suíça por Genebra no dia 10. Grenoble, Annecy e Luxemburgo saem para evitar sobreposição de rota e concorrência. O retorno por Londres permanece em 3 de dezembro.
7cidades na rota base
23dias de trabalho
161vagas totais
7clientes por dia
Direção de rota: Paris → Genebra → Lausanne → Zurique → Basel → Metz → Lille. Genebra abre o eixo suíço de 10 a 13 de outubro; Lausanne começa em 15 de outubro e Zurique em 22, com uma folga completa após o bloco de Lausanne. Lille continua como última cidade de atendimento, no eixo direto para Londres.
Mapa da rota
01
Paris
02
Genebra
03
Lausanne
04
Zurique
05
Basel
06
Metz
07
Lille
Calendário operacional
| Datas | Cidade | Status | Vagas |
|---|---|---|---|
| 3 a 4 out | Paris | Chegada, setup, confirmação de estúdio e campanha local aquecida | 0 |
| 5 a 8 out | Paris | Atendimento · 4 dias · 3 por €160 / 4 por €190 | 28 |
| 9 out | Paris → Genebra | Descanso e deslocamento | 0 |
| 10 a 13 out | Genebra | Atendimento · 4 dias · 3 por CHF 190 / 4 por CHF 220 | 28 |
| 14 out | Genebra → Lausanne | Descanso e deslocamento | 0 |
| 15 a 18 out | Lausanne | Atendimento · 4 dias · 3 por CHF 190 / 4 por CHF 220 | 28 |
| 19 a 21 out | Lausanne → Zurique | Folga, descanso e deslocamento | 0 |
| 22 a 25 out | Zurique | Atendimento · 4 dias · 3 por CHF 190 / 4 por CHF 220 | 28 |
| 26 a 27 out | Zurique → Basel | Descanso e deslocamento | 0 |
| 28 a 29 out | Basel | Atendimento · 2 dias · 3 por CHF 190 / 4 por CHF 220 | 14 |
| 30 a 31 out | Basel → Metz | Descanso e deslocamento | 0 |
| 1 a 3 nov | Metz | Atendimento · 3 dias · 3 por €160 / 4 por €190 | 21 |
| 22 a 23 nov | Metz → Lille | Descanso e deslocamento | 0 |
| 24 a 25 nov | Lille | Atendimento · 2 dias · 3 por €160 / 4 por €190 | 14 |
| 26 nov a 2 dez | Lille → Londres | Janela final para deslocamento, buffer operacional, turismo, remarcações e preparação para o retorno | Opcional |
| 3 dez | Londres | Passagem de volta já comprada | 0 |
Lógica de deslocamento
Trechos críticos
- Paris → Genebra: trem direto e bloco de deslocamento em 9 de outubro antes do início dos atendimentos suíços.
- Genebra → Lausanne: deslocamento e descanso concentrados em 14 de outubro, antes do início dos atendimentos em Lausanne.
- Lausanne → Zurique → Basel: os três destinos formam uma progressão direta pelo território suíço, evitando voltar a Genebra.
- Basel → Metz: saída natural da Suíça para o leste da França, com janela protegida para preparação comercial antes do fechamento em Lille.
- Metz → Lille: é o salto mais longo da fase final, feito uma única vez para evitar cidades belgas e holandesas nesta versão.
- Lille → Londres: Lille volta como última cidade de atendimento porque permite deslocamento final direto para Londres antes da volta.
Por que manter esta ordem
- Grenoble e Annecy saem integralmente para não competir com a passagem prévia de Vinícius e Brenda pelo mesmo público.
- Lausanne, Zurique e Basel completam o eixo suíço em sequência, logo após Genebra.
- Antuérpia, Amsterdam e Bruxelas ficam fora da rota por decisão estratégica.
- Lille fecha a agenda de atendimento e preserva uma janela de 7 dias antes do retorno por Londres.
Capacidade por cidade
| Cidade | Tipo | Dias | Vagas |
|---|---|---|---|
| Paris | Oferta francesa · €160/190 | 4 | 28 |
| Genebra | Suíça · CHF 190/220 | 4 | 28 |
| Lausanne | Suíça · CHF 190/220 | 4 | 28 |
| Zurique | Suíça · CHF 190/220 | 4 | 28 |
| Basel | Suíça · CHF 190/220 | 2 | 14 |
| Metz | Oferta ajustada francesa | 3 | 21 |
| Lille | Cidade ponte para Londres | 2 | 14 |
| Total base | 23 | 161 |
Cenários de faturamento
A projeção abaixo considera 161 vagas na rota base e capacidade operacional de 7 clientes por dia. Os valores são faturamento bruto antes de custos de mídia, deslocamento, hospedagem, estúdio e repasses.
| Ocupação | Clientes | Ticket €170 | Ticket €190 | Ticket €200 |
|---|---|---|---|---|
| 80% | 128,8 | €21.896 | €24.472 | €25.760 |
| 85% | 136,85 | €23.264,50 | €26.001,50 | €27.370 |
| 90% | 144,9 | €24.633 | €27.531 | €28.980 |
Cenário saudável: 85% de ocupação com ticket médio entre €170 e €180 coloca o faturamento bruto provável entre €23.290 e €24.660 na rota base, usando 137 clientes arredondados. Cidades suíças como Genebra, Lausanne, Zurique e Basel podem puxar esse ticket para cima.
| Cenário 85% arredondado | Ticket €170 | Ticket €180 | Ticket €190 |
|---|---|---|---|
| 137 clientes | €23.290 | €24.660 | €26.030 |
Premissas comerciais
Operação
- Capacidade projetada: 7 clientes por dia.
- Genebra fica com 4 dias confirmados, de 10 a 13 de outubro.
- Descanso e deslocamento: 14 de outubro entre Genebra e Lausanne, 19 a 21 como folga e deslocamento para Zurique, e 26 a 27 entre Zurique e Basel.
- 30 e 31 de outubro ficam reservados para descanso e deslocamento de Basel para Metz.
- Iuri viaja principalmente de trem e ônibus, por isso a rota prioriza conexões lineares.
- A passagem de volta está comprada para 3 de dezembro saindo de Londres.
- A janela final fica concentrada no eixo Lille → Londres para deslocamento, buffer operacional, turismo e remarcações sem comprometer o retorno.
Mídia e vendas
- Meta mínima de antecedência: 14 a 15 dias antes da cidade.
- Ideal operacional: campanhas com 30 dias de antecedência nas cidades mais importantes.
- Priorizar públicos de criativos e pessoas alternativas com renda discricionária.
- Separar links e tracking de Instagram por cidade para medir fechamento real.
- Usar reservas pagas como métrica principal de escala, não apenas volume de leads.
Pontos de decisão
- A ordem logística fica atualizada: Paris → Genebra → Lausanne → Zurique → Basel → Metz → Lille.
- Londres não entra como cidade de atendimento nesta versão; entra como cidade de retorno no dia 3 de dezembro.
- Luxemburgo, Grenoble e Annecy saem da rota para evitar concorrência e canibalização após Vinícius e Brenda.
- Genebra entra com 4 dias, Lausanne com 4, Zurique com 4 e Basel com 2, todas com oferta suíça de 3 por CHF 190 e 4 por CHF 220.
- Metz entra com oferta de 3 por €160 e 4 por €190.
- Lille volta ao roteiro com 2 dias e oferta de 3 por €160 e 4 por €190.
- Antuérpia, Amsterdam e Bruxelas ficam fora desta versão.
- O total-base passa a 23 dias e 161 vagas.
Decisão final com o estrategista.